全文获取类型
收费全文 | 5355篇 |
免费 | 1495篇 |
国内免费 | 1107篇 |
专业分类
航空 | 5041篇 |
航天技术 | 984篇 |
综合类 | 561篇 |
航天 | 1371篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 175篇 |
2021年 | 221篇 |
2020年 | 219篇 |
2019年 | 168篇 |
2018年 | 195篇 |
2017年 | 280篇 |
2016年 | 318篇 |
2015年 | 298篇 |
2014年 | 363篇 |
2013年 | 343篇 |
2012年 | 513篇 |
2011年 | 505篇 |
2010年 | 430篇 |
2009年 | 519篇 |
2008年 | 403篇 |
2007年 | 383篇 |
2006年 | 382篇 |
2005年 | 294篇 |
2004年 | 231篇 |
2003年 | 215篇 |
2002年 | 217篇 |
2001年 | 157篇 |
2000年 | 156篇 |
1999年 | 175篇 |
1998年 | 119篇 |
1997年 | 115篇 |
1996年 | 93篇 |
1995年 | 89篇 |
1994年 | 66篇 |
1993年 | 67篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有7957条查询结果,搜索用时 85 毫秒
991.
992.
A three-dimensional (3-D) global hybrid simulation is carried out for the generation and structure of magnetic reconnection in the magnetosheath due to interaction of an interplanetary Tangential Discontinuity (TD) with the bow shock and magnetosphere. Runs are performed for solar wind TDs possessing different initial half-widths. As the TD propagates through the bow shock toward the magnetopause, it is greatly narrowed by a two-step compression processes, a "shock compression' followed by a subsequent ``convective compression'. In cases with a relatively thin solar wind TD, 3-D patchy reconnection is initiated in the transmitted TD, forming magnetosheath flux ropes. Multiple components of ion particles are present in the velocity distribution in the magnetosheath merging, accompanied by ion heating. For cases with a relatively wide initial TD, a dominant single X-line appears in the subsolar magnetosheath after the transmitted TD is narrowed. A shock analysis is performed for the detailed structure of magnetic reconnection in the magnetosheath. Rotational Discontinuity (RD)/Time-Dependent Intermediate Shock (TDIS) are found to dominate the reconnection layer, which and some weak slow shocks are responsible for the ion heating and acceleration. 相似文献
993.
超高速撞击中的弹丸形状效应数值模拟研究 总被引:2,自引:0,他引:2
文章用AUTODYN仿真软件对球形、圆锥形、圆柱形和盘形4种不同形状弹丸超高速撞击Whipple防护结构所产生的碎片云形貌特征及对后墙的毁伤程度进行了数值仿真研究。对比分析结果指出:质量与速度相等的4种不同形状弹丸撞击缓冲屏所产生的碎片云有明显差异;弹丸长径比越小,穿过缓冲屏后的破碎程度越大;在5 km/s撞击速度下,球形弹丸对后墙的毁伤程度最小,而圆柱形弹丸的毁伤程度最大。这说明弹丸的形状对超高速撞击结果有显著影响,在航天器超高速撞击风险评估和防护工程设计中应充分考虑弹丸的形状效应。球形弹丸的弹道极限曲线在防护结构的碎片防护能力评价时存在高估的问题,在实际工作中要特别注意这一点。 相似文献
994.
995.
996.
997.
998.
含有正态相关变量的多设计点/多失效模式情况下的方向抽样可靠性灵敏度分析 总被引:2,自引:1,他引:1
针对含有正态相关变量的多设计点/多失效模式系统的可靠性问题,提出了两种有效的基于方向抽样的可靠性灵敏度分析方法。可靠性灵敏度分析方法的基本思路是首先将正态相关变量进行等价独立标准正态变换,利用改进的方向抽样可靠性灵敏度分析方法得到独立标准正态空间的可靠性及灵敏度结果;通过复合求导法则,将独立标准正态空间的可靠性及灵敏度结果转化到正态相关空间,得到失效概率对相关正态变量分布参数(均值、标准差和相关系数)的偏导数,并对所推导的可靠性及灵敏度估计值进行了方差分析。与经典的MonteCarlo数字模拟法相比较,文中所列的数值算例和简单工程算例的分析结果验证了所提方法的可行性与有效性。 相似文献
999.
无人直升机视觉着陆中的运动状态估计算法 总被引:3,自引:0,他引:3
对无人直升机(UH)视觉着陆中基于视觉图像处理的运动状态估计问题进行了研究。介绍了视觉着陆原理,分析了运动估计、特征图像处理与着陆控制间的关系,推导并建立了UH相对着陆平台位姿估计算法、线速度与角速度估计算法。相邻两帧图像对应特征点像点位置为位姿估计算法提供数据,一帧图像特征点像点位置及其对应像点平移速度为线速度与角速度估计算法提供数据。利用UH着陆控制仿真数据模拟UH着陆运动过程中像点位置及其对应平移速度的视觉图像处理结果。仿真验证了运动状态估计算法,结果表明所提出的运动状态估计算法能有效地利用视觉图像处理结果数据估计出UH的位置、姿态、线速度和角速度。 相似文献
1000.